Por: Thomas Caulfield

As� pues, cuando compr� mi primera bici con los frenos de disco comenzaron a frotar despu�s de que el primer paseo. Me conduc�a insano as� que lo llev� una tienda de la bici y les pregunt� si era un problema. Dijeron ah no, ningún problema. Saldr� un poco despu�s. Esto no hizo tan feliz imitaci�n as� que miraba en �l y descubr� c�mo fijar el problema.

Los frenos de disco pueden ser sensibles y el calibrador puede moverse alrededor cuando usted golpea algunos topetones en el rastro. Afortunadamente su no duro fijar. La mayor�a de los calibradores se atan a la bifurcaci�n con dos pernos, y los agujeros de perno en el calibrador son m�s grandes que el di�metro del perno. Permitiendo que usted afloje los pernos y que mueva el calibrador las peque�as maneras echan a un lado para echar a un lado. Si su calibrador no tiene un perno del ajuste en el lado de �l, �sta es la manera que usted tiene que ajustarlas.

Afortunadamente, la mayor�a de los frenos de disco tienen pernos en el calibrador que permitan que usted mueva las zapatas de freno adentro o hacia fuera. El calibrador ser� marcado cerca del perno que le dice qu� manera de girarla para mover la zapata de freno en cualquier direcci�n. Usted puede tambi�n utilizar este ajuste para hacer la sensaci�n del freno m�s apretada o m�s floja, pero tenga cuidado, una vez que su zapata de freno agota suficientemente lejos, si usted ajusta el coj�n demasiado lejos hacia adentro usted podr�a frotar su rotor en el acero del calibrador. Eso est� apenas sobre el �nico problema que usted puede funcionar con en con eso.

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