By Robert A Hull Por Robert Un casco

Right tire pressure is very important in riding a mountain bike on a trail. Haga presión de los neumáticos es muy importante en una bicicleta de montaña por un sendero. It can make a huge difference in terms of comfort and control for the biker. Se puede hacer una gran diferencia en términos de comodidad y control para el motorista.

Too high pressure can make your tire have a poor contact with the ground thus making your bike hard to control or maneuver. El exceso de presión alta puede hacer que el neumático tiene un mal contacto con el suelo, con lo que su bicicleta difícil de controlar o de maniobra. Too low pressure however, will make your tires go irregular and very vulnerable to pinch flats. El exceso de presión baja sin embargo, hará que sus neumáticos van irregular y muy vulnerable a la pizca pisos.

The right tire pressure in a mountain bike vary between riders and tire setups. La presión del neumático derecho en una bicicleta de montaña varían entre los pilotos y las configuraciones de neumáticos. The trail, type of terrain are also big factors to consider how much pressure you need to put in your tire for a comfortable ride. La pista, tipo de terreno son también factores a considerar importante la cantidad de presión que usted necesita para ponerse en la llanta para una conducción cómoda.

The easiest way to know the tire pressure that is right for you is to determine exactly which pressure you are comfortable with during normal conditions. La forma más fácil de conocer la presión de los neumáticos que es correcto para usted es determinar exactamente cual la presión se siente cómodo con las condiciones normales. After this, you will know for yourself how to adjust the pressure for different trails and type of terrains. Después de esto, sabrás por ti mismo cómo ajustar la presión por diferentes senderos y el tipo de terrenos.

• To start with, Para empezar,
  you should have a reliable pressure gauge, or much if a pump with a built in pressure gauge. usted debe tener un medidor de presión confiable, o mucho más si una bomba con un construyó en el manómetro. Use these things every time you make adjustments in your tires. Utilice estas cosas cada vez que hacer ajustes en sus neumáticos. Gauge can be inaccurate thus, if you change it, it can make things more difficult for you. Gauge puede ser inexacta por lo tanto, si usted cambiarlo, puede hacer las cosas más difíciles para usted.
• Begin adjusting your pressure Comenzar a ajustar su presión
  to 40- 50 psi. psi a 40 - 50. 30-40 psi is good you have a tubeless system. 30-40 psi es bueno que haya un sistema tubeless. The heavier your body is, the more pressure you need to start with. Cuanto más pesado que su cuerpo, más la presión que usted necesita para empezar. Be familiar with the pressure for a while. Estar familiarizado con la presión por un tiempo. Get the feel how your tires take corners and loose dirt. Obtener el sentir cómo sus neumáticos tomar curvas y la tierra suelta.
• Drop your tire pressure by 5 psi in each tire. Caída de la presión del neumático por 5 psi en cada llanta.
  Compare it with your previous setting. Comparar con la configuración anterior. You should pin point some improvement in stability. Usted debe fijar el punto algunas mejoras en la estabilidad. But if you still don't, you can drop the pressure again by 5 psi. Pero si todavía no lo hace, puede bajar la presión de nuevo en 5 psi.
• Lowest pressure you can ride is always better, La presión más baja se puede andar siempre es mejor,
  but it makes your tire very vulnerable to pinch flats. pero hace que su neumático muy vulnerables a la pizca pisos. Pinch flat happens when you roll over something then it made it compresses the point where your tire and the tube get pinched between object and your rim on the wheel. Pinch plano que pasa cuando uno se voltea algo y luego hizo comprime el punto de que su llanta y el tubo de obtener pellizcado entre el objeto y su llanta de la rueda.

In tubeless tire system can take your worry about pinch flats away and just ride your bike in lower air pressure with ease. En el sistema neumático sin cámara puede tomar su preocupación acerca de pisos pizca de distancia y sólo usa la bicicleta en la presión de aire inferior con facilidad. You will know if you have taken the pressure too low if you start to bump your rims, burp air out along the bead, or you feel the tire roll under the rim during cornering. Usted sabrá si ha tomado la presión demasiado baja si comienza a tropezar con sus llantas, aire gas a lo largo de la cuenta, o no se siente el rollo de neumático en la llanta en las curvas.

The moment you get your right setting, squeeze the tire with your hands and know what it feels like. En el momento en que recibe la configuración de la derecha, apriete el neumático con las manos y saber qué se siente. Once you have memorized how your tire feels like, you can always get your right pressure with any pump. Una vez que hayan aprendido de memoria cómo se siente como su neumático, usted puede conseguir siempre la presión de la derecha con una bomba.

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