By Robert A Hull Di Robert una carena

Right tire pressure is very important in riding a mountain bike on a trail. A destra la pressione dei pneumatici è molto importante in sella ad una mountain bike su un sentiero. It can make a huge difference in terms of comfort and control for the biker. Si può fare una differenza enorme in termini di comfort e di controllo per il motociclista.

Too high pressure can make your tire have a poor contact with the ground thus making your bike hard to control or maneuver. Troppo alta pressione possono rendere il vostro pneumatico di avere un contatto con il suolo povero rendendo la tua moto difficile da controllare o manovra. Too low pressure however, will make your tires go irregular and very vulnerable to pinch flats. Troppo bassa pressione, tuttavia, renderà le vostre gomme vanno irregolari e molto vulnerabile a pizzico appartamenti.

The right tire pressure in a mountain bike vary between riders and tire setups. La giusta pressione dei pneumatici in mountain bike variano tra i piloti e le configurazioni del pneumatico. The trail, type of terrain are also big factors to consider how much pressure you need to put in your tire for a comfortable ride. Il percorso, tipo di terreno sono fattori da considerare anche grandi quantità di pressione è necessario mettere nel vostro pneumatico per una guida confortevole.

The easiest way to know the tire pressure that is right for you is to determine exactly which pressure you are comfortable with during normal conditions. Il modo più semplice per conoscere la pressione dei pneumatici che è giusto per te è quello di determinare esattamente quali la pressione hai dimestichezza con le normali condizioni. After this, you will know for yourself how to adjust the pressure for different trails and type of terrains. Dopo questo, saprete per te come regolare la pressione per sentieri diversi e del tipo di terreni.

• To start with, Per cominciare,
  you should have a reliable pressure gauge, or much if a pump with a built in pressure gauge. si dovrebbe avere un indicatore affidabile della pressione, o molto, se una pompa con un costruito nel manometro. Use these things every time you make adjustments in your tires. Utilizzare queste cose ogni volta che si fanno le regolazioni in vostre gomme. Gauge can be inaccurate thus, if you change it, it can make things more difficult for you. Calibro può essere impreciso in tal modo, se lo si modifica, si può rendere le cose più difficili per te.
• Begin adjusting your pressure Iniziare a modificare la pressione
  to 40- 50 psi. a 40 - 50 psi. 30-40 psi is good you have a tubeless system. 30-40 psi è bene avere un sistema tubeless. The heavier your body is, the more pressure you need to start with. Il tuo corpo è più pesante, più la pressione di cui avete bisogno per iniziare. Be familiar with the pressure for a while. Familiarità con la pressione per un po 'Be. Get the feel how your tires take corners and loose dirt. Ottenere la sento come le vostre gomme tenere angoli e lo sporco sciolto.
• Drop your tire pressure by 5 psi in each tire. Caduta la pressione dei pneumatici di 5 psi in ogni pneumatico.
  Compare it with your previous setting. Confronto con l'impostazione precedente. You should pin point some improvement in stability. Si dovrebbe pin punto alcuni miglioramenti nella stabilità. But if you still don't, you can drop the pressure again by 5 psi. Ma se ancora non si può cadere di nuovo la pressione di 5 bar.
• Lowest pressure you can ride is always better, Più bassa pressione si può guidare è sempre meglio,
  but it makes your tire very vulnerable to pinch flats. ma rende il pneumatico molto vulnerabili a pizzico appartamenti. Pinch flat happens when you roll over something then it made it compresses the point where your tire and the tube get pinched between object and your rim on the wheel. Pizzico appartamento succede quando fai scorrere il mouse qualcosa, allora ha fatto comprime il punto in cui il pneumatico e il tubo di ottenere schiacciato tra l'oggetto e il cerchio su ruota.

In tubeless tire system can take your worry about pinch flats away and just ride your bike in lower air pressure with ease. Nel sistema pneumatico senza camera d'aria può prendere il vostro preoccupare appartamenti pizzico di distanza e solo guidare la bicicletta nella pressione d'aria inferiore con facilità. You will know if you have taken the pressure too low if you start to bump your rims, burp air out along the bead, or you feel the tire roll under the rim during cornering. Saprete se avete preso la pressione troppo bassa, se si inizia a urtare la cerchi, aria burp lungo il tallone, o si sente il rullo pneumatico sotto il bordo in curva.

The moment you get your right setting, squeeze the tire with your hands and know what it feels like. Nel momento in cui si ottiene l'impostazione giusta, spremere il pneumatico con le mani e sanno come ci si sente. Once you have memorized how your tire feels like, you can always get your right pressure with any pump. Una volta che avete memorizzato come il vostro pneumatico si sente, si può sempre ottenere la pressione del diritto con qualsiasi pompa.

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