By Robert A Hull ロバートハルで

Right tire pressure is very important in riding a mountain bike on a trail.右側のタイヤの圧力は非常に歩道上に山の自転車に乗るのが重要です。 It can make a huge difference in terms of comfort and control for the biker.これは、バイクに乗る人にとっての快適さと管理の面で大きな違いを生むことができます。

Too high pressure can make your tire have a poor contact with the ground thus making your bike hard to control or maneuver.高すぎる圧力をあなたのタイヤを作ることができる地上ため、あなたの自転車の制御や工作するのは難しいことで接触不良している。 Too low pressure however, will make your tires go irregular and very vulnerable to pinch flats.あまりにも低気圧が、お客様のタイヤの不規則な、非常にフラットを挟まないように脆弱な移動になる。

The right tire pressure in a mountain bike vary between riders and tire setups.山を自転車で右側のタイヤ圧のライダーやタイヤのセットアップの間で異なります。 The trail, type of terrain are also big factors to consider how much pressure you need to put in your tire for a comfortable ride.歩道、地形の種類をどのくらいの圧力あなたのタイヤで快適な乗り心地を配置する必要性を考えるにも大きな要因です。

The easiest way to know the tire pressure that is right for you is to determine exactly which pressure you are comfortable with during normal conditions.その権利を正確にすると、通常の条件の中に快適な圧力を測定することですタイヤの空気圧を知っている最も簡単な方法です。 After this, you will know for yourself how to adjust the pressure for different trails and type of terrains.この後、自分のためどのように異なる歩道や地形のタイプのための圧力を調整することがわかります。

• To start with, で、起動するには
  you should have a reliable pressure gauge, or much if a pump with a built in pressure gauge.あなたが信頼性の高い圧力計、またはする必要があります多くの場合には、ポンプの圧力計を内蔵。 Use these things every time you make adjustments in your tires.これらの事をあなたのタイヤの調整をするたびに使用します。 Gauge can be inaccurate thus, if you change it, it can make things more difficult for you.場合は、それを変更ゲージため、不正確なことは、物事をより難しくすることができますです。
• Begin adjusting your pressure 開始あなたの圧力を調整する
  to 40- 50 psi.に40 - 50 Psiを。 30-40 psi is good you have a tubeless system. 30-40 Psiをするチューブレスのシステムが良いです。 The heavier your body is, the more pressure you need to start with.重いあなたの体は、あなたと起動する必要がより多くの圧力。 Be familiar with the pressure for a while.しばらくの間の圧力に精通してください。 Get the feel how your tires take corners and loose dirt.の感触を取得する方法あなたのタイヤコーナーとルーズの汚れを取る。
• Drop your tire pressure by 5 psi in each tire. ドロップして 、 タイヤの空気圧を各タイヤの5 Psiをによる。
  Compare it with your previous setting.以前の設定とそれを比較します。 You should pin point some improvement in stability.あなたの安定性のいくつかの改善をピンポイントしてください。 But if you still don't, you can drop the pressure again by 5 psi.しかし、もしあなたがまだない場合は、再び5 Psiをして、圧力降下することができます。
• Lowest pressure you can ride is always better, いつでも優れて乗ることができる低圧力、
  but it makes your tire very vulnerable to pinch flats.それはあなたのタイヤは非常にフラットを挟まないように脆弱になります。 Pinch flat happens when you roll over something then it made it compresses the point where your tire and the tube get pinched between object and your rim on the wheel.ピンチフラットなときには、ポイントをどこに、タイヤとチューブのオブジェクトとリムの間に車に乗って逮捕される圧縮したものをロールオーバーに発生します。

In tubeless tire system can take your worry about pinch flats away and just ride your bike in lower air pressure with ease.チューブレスタイヤのシステムでは離れてピンチ干潟についての心配を取ることができるだけ簡単に低気圧の自転車に乗っている。 You will know if you have taken the pressure too low if you start to bump your rims, burp air out along the bead, or you feel the tire roll under the rim during cornering.もしあなたのリムは、ビードに沿ってげっぷ空気、バンプしたり、縁の下、コーナリング中にタイヤのロールを感じる起動する場合は、圧力が低すぎると撮影したことがある知っている。

The moment you get your right setting, squeeze the tire with your hands and know what it feels like.あなたの右の設定を取得した瞬間、あなたの手でタイヤを絞るとはどんなものか感じて知っている。 Once you have memorized how your tire feels like, you can always get your right pressure with any pump.一度記憶しているあなたのタイヤのように、いつでも任意のポンプを使用して右側の圧力を得ることができます感じている。

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