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When looking at Mountain bike tires, it's important to get an idea of what sort of terrain the mountain bike will be used on for most of its life.ときに山の自転車のタイヤでは、重要だとどのような地形、並べ替えのマウンテンバイクで、その人生の大半に使用されるのアイデアを得るためです。 Many people who go out and buy a Mountain bike will probably never take it onto technical single-track or very challenging trails, and in that case the kind of tires that can be used will be slightly different than for those who really want to stretch a mountain bike out.人に行くと、おそらく技術的な1つのトラック、または非常に歩道に挑戦にそれを決して山の自転車を購入する多くの人々とは少し人は実際にはストレッチするのとは異なることも使用できるタイヤのような場合ではな山の自転車で外出する。

Generally, most bike tires these days come out of Asia, with several well-known factories in China doing much of the producing of these tires.一般に、ほとんどの自転車のタイヤ、これらの日間のアジア、中国のいくつかのよく知られている工場の多くを行うと出てくるの生産、これらのタイヤです。 Really good tires of super high quality and long-lasting characteristics tend to be produced at a few factories in Germany or in Europe in general.超高品質かつ長期的な特性の本当に良いタイヤはドイツのいくつかの工場やヨーロッパで一般的で生産される傾向がある。 The Germans and the French have a long history of tire production, by the way.ドイツ人とは、フランス語の方法でタイヤ生産の長い歴史があります。

Tires from China generally tend to be less costly タイヤは中国から一般的にコストが低くなる傾向がある
than those coming from the high cost factories in France or Germany, though most Chinese bike tires that are sporting what bike stores call “off brand” labels will not be as durable or long-lasting as tires that come from those German or French factories.これらのフランスやドイツでは、高コストの工場から来るただし、中国のほとんどの自転車のタイヤは、自転車店と呼んで"ブランドオフ"のラベルの耐久性や長期は、それらのドイツ語またはフランス語の工場から出るタイヤとして永続的にされませんスポーツですが。 Additionally, they might not be as versatile in their ability to handle different types of terrain.さらにとしての能力の地形別のデータ型を処理するには、汎用性、彼らはできない場合があります。

• Also, the lighter a tire needs to be また、軽量化 、 タイヤが必要
  and this can be important when it comes to rolling weight — the more expensive it also tends to be.このときの重量車両に関しては重要になることができます-以上もする傾向が高い。 In cycling (no matter if it's road or mountain bike), there is a saying that goes like this: “Speed costs.自転車で（どんなに場合は、道路や山を自転車の）は、このように行くと言っ："コストスピードです。 How fast do you want to go?” That saying just about says it all, so it's lighter weight is important, then expect to pay a premium when it comes to mountain bike tires.どのくらいの速に行きたいですか？"それはちょうどそれについてのすべてのので、それは軽量化が重要である、そのときにマウンテンバイクのタイヤになる保険料を支払うことを期待だと述べた。
• Also, look at the tread on a bike tire また、自転車のタイヤのトレッドを見て
  to get a good idea of what it can handle in terms of being out on a trail or being driven around town on the pavement.それは歩道上または縮小されている歩道で街を駆動さの面で何を扱うことができるのは良いアイデアを取得します。 Usually, the more knobby a tire is the more difficult the trail it can handle.通常、より多くの節くれだったタイヤを扱うことができる、より困難な道です。 However, that same tire will be more difficult and cause a cyclist to expend more energy ride around on pavement.しかし、同じタイヤをより困難になると舗装道路上でより多くのエネルギー所要時間を費やすサイクリストが発生します。

Mountain bike tires generally calm with mountain bike inner tubes, マウンテンバイク一般的にマウンテンバイクのインナーチューブ付きの静かなタイヤ
though there are makers nowadays that specialize in tires that can be married up to a special rim that requires no inner tube in order to inflate.あるものの、最近は、そのため膨らませるためにはインナーチューブを必要とする特別な縁を結婚することができますタイヤの専門メーカーです。 These are similar in nature to today's automobiles and their own wheel and tire setups.これらの自然の中で、今日の自動車に、自分のホイールとタイヤのセットアップと同様です。 The cost of such a set up, though, can make the cost of a mountain bike a bit more than most people would like to pay.を設定するというのは、マウンテンバイクのコストビット以上のほとんどの人が支払うことを望むようなことができるのコストです。

Never forget, 決して忘れない
when going out on a ride on a mountain trail or some very difficult single-track, to take a long a small pump and a tire repair kit.ときに、山道、またはいくつかの非常に1つの困難なトラックに乗るには、タイヤの修理キットには、長い間、小型ポンプをしに行く。 One never knows the kind of terrain that will be presented to a mountain bike cyclist or what it could do to the mountain bike tires that are on the machine. 1つは、山の自転車自転車したり、提示されることを、そのマシン上にある山の自転車のタイヤに何ができるか地形の種類を知っていることはない。 A good motto is to always be prepared.常に準備しなければ良いのモットーです。

For the most part, standard mountain bikes can weigh upwards of 30 pounds.ほとんどの部分については、標準的なマウンテンバイク30ポンドの上向きに圧迫することができます。 One way to shave some weight is by buying better quality, lighter tires.いくつかの重量を剃ることを一つの方法は、軽量のタイヤより良い品質を購入しています。 Just make sure to look at what the tire is made to do (i. E. Is it made for single-track mountain trails or for a combination of pavement and light-rail?), and where it's made in order to get an idea of what it might cost.ただ（一É.それは何のタイヤを行うに行われる見ていることを確認シングルトラックの山道のために作らや舗装と光の組み合わせをレールのため？）とで理解するためにどこに行ったのそれが何コストを要することです。

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