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When looking at Mountain bike tires, it's important to get an idea of what sort of terrain the mountain bike will be used on for most of its life. 언제 산악 자전거 타이어에서 중요한 일이야 어떤 종류의 지형이 산악 자전거의 삶의 대부분을 위해서만 사용됩니다의 아이디어를 찾고. Many people who go out and buy a Mountain bike will probably never take it onto technical single-track or very challenging trails, and in that case the kind of tires that can be used will be slightly different than for those who really want to stretch a mountain bike out. 누가 나가서 아마도 기술적인 단일 트랙 또는 매우 산책로 도전에 그것을 가져 보지 못한 것입니다 산악 자전거 살 많은 사람들이, 그리고 약간 사람 정말 스트레칭하려는 다를 것입 사용할 수있는 타이어의 경우 종류 산악 자전거 아웃.

Generally, most bike tires these days come out of Asia, with several well-known factories in China doing much of the producing of these tires. 일반적으로, 대부분의 자전거 타이어 요즘 아시아, 중국에서 몇 가지 잘 알려진 공장 중 하나를 수행 정도와 함께 나와서 이런 타이어를 생산했다. Really good tires of super high quality and long-lasting characteristics tend to be produced at a few factories in Germany or in Europe in general. 초고 품질과 오래 지속되는 특성이 정말 좋은 타이어가 독일에서 몇 공장이나 유럽에서 생산되는 일반적인 경향이있습니다. The Germans and the French have a long history of tire production, by the way. 독일과 프랑스, 방법에 의해 타이어 생산의 오랜 역사를 가지고.

Tires from China generally tend to be less costly 타이어가 중국에서 일반적으로 적은 비용이 많이 드는 경향이
than those coming from the high cost factories in France or Germany, though most Chinese bike tires that are sporting what bike stores call “off brand” labels will not be as durable or long-lasting as tires that come from those German or French factories. 그 프랑 스나 독일에 높은 비용이 공장에서 나오는, 비록 대부분의 중국어 자전거 오토바이 타이어 매장 "라고 부릅니다 브랜드 해제"레이블 내구성이나 장기는 그 독일 또는 프랑스어 공장에서 타이어와 같이 지속되지 않습니다로서 스포츠보다. Additionally, they might not be as versatile in their ability to handle different types of terrain. 또한 그들의 능력을 지형의 다른 유형을 처리하기 위해 다재 다능한, 그들이되지 않을 수도있습니다.

• Also, the lighter a tire needs to be 또한, 라이터 타이어해야합니다
  and this can be important when it comes to rolling weight — the more expensive it also tends to be. 이 때 체중을 압연 온다 중요한 수있습니다 - 그것도 더 많은 경향이 비싸다. In cycling (no matter if it's road or mountain bike), there is a saying that goes like this: “Speed costs. 사이클 (아무리 도로면이나 산악 자전거), 거기에 그 말을 이렇게되면 : "비용은 속도입니다. How fast do you want to go?” That saying just about says it all, so it's lighter weight is important, then expect to pay a premium when it comes to mountain bike tires. 얼마나 빨리 가고 싶니? "그건 그냥 그것에 대해 모두 그러니 경량이 중요한데, 그 때 산악 자전거 타이어가 오면 보험료를 지불할 것으로 예상했다 고 말했다.
• Also, look at the tread on a bike tire 또한, 자전거 타이어를 밟다 보면
  to get a good idea of what it can handle in terms of being out on a trail or being driven around town on the pavement. 그것을 추적하거나 아웃되는 도로에 마을 주변 구동되는 측면에서 무엇을 할 수있는 좋은 아이디어를 얻을합니다. Usually, the more knobby a tire is the more difficult the trail it can handle. 일반적으로 더 복잡한 타이어가 그것을 처리할 수있는 더 어려워 흔적이다. However, that same tire will be more difficult and cause a cyclist to expend more energy ride around on pavement. 그러나, 같은 타이어를 더 어렵게됩니다 포장에 더 많은 에너지를 태워 주위를 써버에 사이클의 원인.

Mountain bike tires generally calm with mountain bike inner tubes, 산악 자전거는 일반적으로 산악 자전거 튜브 내면의 진정, 타이어
though there are makers nowadays that specialize in tires that can be married up to a special rim that requires no inner tube in order to inflate. 하지만 거기에 요즘 그 팽창하기 위해서는 그 안쪽의 튜브가 필요 없어 특별한 테두리까지 결혼 수있는 타이어 전문 제조 업체입니다. These are similar in nature to today's automobiles and their own wheel and tire setups. 이러한 자연 속에서 오늘날의 자동차에 자신의 휠 및 타이어 설정과 비슷합니다. The cost of such a set up, though, can make the cost of a mountain bike a bit more than most people would like to pay. 설정하지만, 산악 자전거의 비용을 좀 더 대부분의 사람들이 지불하고자하는 것이라고 할 수있는 등 비용.

Never forget, 절대 잊지
when going out on a ride on a mountain trail or some very difficult single-track, to take a long a small pump and a tire repair kit. 때 산길 또는 일부 매우 어려운 하나의 트랙에 타고, 그리고 타이어 수리 키트 오래 걸릴 작은 펌프를하려고. One never knows the kind of terrain that will be presented to a mountain bike cyclist or what it could do to the mountain bike tires that are on the machine. 하나는 산악 자전거 자전거 또는 수여됩니다 그것은 기계에있는 산악 자전거 타이어를 위해 무엇을 할 수있는 지형의 종류를 모르는. A good motto is to always be prepared. 항상 준비되고 좋은 좌우명이다.

For the most part, standard mountain bikes can weigh upwards of 30 pounds. 대부분의 경우, 표준 산악 자전거 30 파운드의 무게 이상 수있습니다. One way to shave some weight is by buying better quality, lighter tires. 체중이 좀 면도 방법 중 하나, 가볍고 타이어를 더 나은 품질을 구입하는 것입니다. Just make sure to look at what the tire is made to do (i. E. Is it made for single-track mountain trails or for a combination of pavement and light-rail?), and where it's made in order to get an idea of what it might cost. 그냥 (난의 E. 그게 뭔지 타이어를 어떻게 만들어 볼 수 있는지 확인하십시오 단일 트랙 산의 등산로를 만들거나 포장 및 빛의 조합 레일?), 및 순서 아이디어를 어디로 만든 어떤 대가를 치르더 수도있습니다.

Mountain Bike Suspension Parts & Maintenance 산악 자전거 서스펜션 부품 및 유지 보수
Mountain Bike Tire Types 산악 자전거 타이어의 종류

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By Doru IP – When looking at Doru IP에 의해 - 언제보고 mountain bike tires 산악 자전거 타이어 , it's important to get an idea of what sort of terrain the mountain bike will be used on for most of its life. , 그게 일종의 지형을 산악 자전거에 대한 삶의 대부분을 위해서만 사용됩니다의 아이디어를 얻을 것이 중요합니다. Find out all you need to know on bike tires now on 모든 자전거 타이어에 지금 알아야 찾아 http://mtb-tires.com/ http://mtb-tires.com/

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