Por Robert Sheehan

Você é um campeão biking - régua das fugas de montanha vastas. Mas sua fama tornar-se-á maçante se você não compreende as várias peças de sua máquina média. Assentar bem assim em um campeão completo ele é necessário realçar seu conhecimento sobre as peças diferentes da bicicleta de montanha.

As peças básicas de uma bicicleta de montanha

• O frame
  O frame de uma bicicleta de montanha é menor do que aquele de uma bicicleta da estrada. Mas o ângulo está relaxando muito para o cavaleiro de modo que possa manobrar a bicicleta com agilidade hábil sobre terras diferentes. Os fabricantes da bicicleta de montanha constroem as bicicletas, que são específico do género. Assim quando você comprar uma bicicleta seja certa começ a cola direita.
• Os guiador
  Os guiador de uma bicicleta de montanha são lisos, geralmente tão largamente quanto os ombros do cavaleiro. Entretanto, dependendo da preferência do cavaleiro poderia ser mais estreita ou mais largamente. As barras do montante são tornar-se rápido por mais popular que olhe atrativo e dê aos cavaleiros uma posição mais ereta. Você pode adicionar extremidades da barra aos guiador, que reservarão mais posições da mão e dão mais conforto ao cavaleiro.
• Manivela e Derailleur da bicicleta
  Uma manivela é conectada ao suporte inferior do frame com os pedais unidos à ponta de cada manivela. A manivela tem chainrings unida a ela. A engrenagem e os chainrings são equipados com derailleurs. Os derailleurs, usando os deslocadores que são coloc nos guiador, descarrilham uma engrenagem à outro e a corrente de uma que chainring à outro. Mais fina a qualidade do derailleur mais exato o deslocamento será.
• Deslocadores
  Os deslocadores ativam os derailleurs dianteiros e traseiros que ajustam fora o movimento da corrente de uma engrenagem à outro.
  • Três tipos básicos de deslocadores são:
    Deslocador do polegar:
    Estes são os deslocadores os mais básicos que são prendidos sobre guiador e operados por um impulso e por uma tração do polegar e do indicador respectivamente. Deslocadores do fogo rápido:
    os deslocadores do Rápido-fogo são geralmente fixos na parte inferior do guiador e são ativados pelo duas teclas. Para uns modelos mais novos uma alavanca do impulso e da tração é usada. Deslocadores do aperto:
    Um deslocador do aperto actua como um regulador de pressão da motocicleta. Para desloc até uma engrenagem mais leve você tem que girar o deslocamento do aperto para o derailleur traseiro para dentro. E para desloc para baixo para fora a uma volta mais pesada da engrenagem o deslocamento do aperto.
• Engrenagem
  As bicicletas de montanha são significadas stomp em fugas de montanha íngremes e equipadas geralmente com as relações proeminentes da engrenagem. O mais popular é o 36×34, que o motociclista da montanha christens como a engrenagem da “avó”. Com esta engrenagem, você pode marchar montes íngremes em um ritmo elevado.
• Freios
  As bicicletas de montanha de hoje passaram o estágio de freios de coaster. Hoje os freios de “V” ou os freios pull-type lineares são regulares em bicicletas de montanha. Você pode ter freios de disco para bicicletas de montanha gama alta. Os freios de disco são altamente proficientes, porque seu repto não começ obstruído pela água ou pela lama. Você deve manter seu sincronismo intato para um bom desempenho de travagem.
• Pedais
  Os cavaleiros da bicicleta de montanha usam dois tipos de pedais. Um é o grampo do dedo do pé, que pode ser compo do metal ou do plástico e é compatível com qualquer tipo da sapata de borracha. O segundo tipo é o pedal clipless para que o motociclista tem que desgastar um tipo especial da sapata. Os pedais de Clipless levantam transferência de poderes do cavaleiro à bicicleta.
• Sela
  Uma sela for necessária para seu conforto quando você chomp sua maneira com um passeio áspero. Faça seu assento confortável com uma sela perfeita para você.
• Rodas e pneus
  Há uma abundância de rodas no mercado, que assegurará o elevado desempenho. Na maior parte estas rodas são duráveis e leves mas antes de comprar uma roda mantenha na mente o fator de segurança. Os pneus são a maioria de partes importantes da bicicleta de montanha. Devem ter um bom aperto para uma experiência lisa. Um pneu mau pode acidificá-lo acima de seu término inteiro da viagem acima em alguma calha.
• Sistema de suspensão
  O sistema de suspensão tem-se tornado hoje essencial para uma bicicleta de montanha e com tecnologia melhorada, as suspensões são agora mais baratas e mais simples segurar. Isto é evidente no sistema de suspensão da forquilha de bicicletas de montanha do hardtail.

Saber sobre os componentes de uma bicicleta de montanha fará a sua bicicleta longo e saudável vivos sempre aprontar-se para uma viagem estimulando.

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- Aproximadamente

Por Robert Sheehan - Robert Sheehan é um escritor freelance e um co-owner da visita  Robert de http://www.bicycles-are-us.com e lê mais sobre o tratamento da acne em http://www.bicycles-are-us.com/Dirt-Bikes.html

Fonte: Refrigere a zona Biking - sua fonte para a grandes ciclagem, esportes e artigos da aptidão!