Durch: Derek Rogers

Ein Gebirgsfahrrad ist- ein gemäßigt teurer, mit vielen zu betrachten Wahlen zu bilden Kauf, und die Firmen, die sie verkaufen, bilden ihn nicht viel einfacher. Ist hier eine Richtlinie von was, im Verstand zu halten, während Sie heraus Ihren neuen Zyklus überprüfen.

Erstens - wohin werden Sie Reiten sein es? Während das meiste Gebirgsfahrrad, das Erscheinenextrem annonciert, die Anhänger sports, die über Maschinenbordbücher, Felsen und Schluchten zu den Punkfelsenschlägen springen, werden die überwiegende Mehrheit der Gebirgsfahrräder, wenn sie überhaupt geritten wird, auf vorbereitete Spuren gefahren. Wenn dieses sein wird, wie Sie reiten, wünschen Sie ein Fahrrad, das einen gemäßigt steifen Rahmen hat, und ein gutes Stoßdämpfersystem.

Wenn Sie auf dem Handeln des konkurrierenden nicht für den Straßenverkehr Laufens planen, wünschen Sie ein Fahrrad mit steiferem Aufbau. Das steifer der Rahmen, leistungsfähiger bringt er die Energie von Ihren Beinen in den Rahmen und in das hintere Rad. Sie wünschen auch die meisten Extrakosten - jede verzichten Anzeigengewicht und wenn Sie Ihr Fahrrad herauf einen Hügel radeln, den Extragewicht oben addiert.

Die meisten Gebirgsfahrräder, die heute verkauft werden, haben Aluminiumrahmen; Aluminium ist heller als Stahl (das ungefähr 40% Feuerzeug ganz erklärt) und mit Flugzeuggrad und doppeltem gestoßenem Schläuche, mindestens als Stiff. Spitzengebirgsfahrräder benutzen Carbonfaserrahmen oder anderer, exotischere Materialien, um Gewicht zu verringern und Steifheit aufrechtzuerhalten.

Es gibt Fachmanngebirgsfahrradentwürfe heraus dort, wie abschüssige Modelle und ruggedized Versionen. Keine von diesen sind für universelles Reiten verwendbar. Z.B. sind abschüssige Rennläufer schwere Behälter einer Maschine, und sie an die Oberseite des Hügels zu gelangen ist etwas, das Sie mit einem LKW tun und reitet sie dann unten von dort. Sie sind das einen.Kreislauf.durchmachenäquivalent der abschüssigen Skis, und sind gerade, wie spezialisiert.

Wenn Sie „nach dem nicht für den Straßenverkehr Reisen“ suchen, empfehlen wir Fahrräder, wie die bildeten durch MERLIN, die in Richtung zu etwas Steifheit übersetzt werden, und allgemeine Haltbarkeit und Haltbarkeit. Die meisten Gebirgsradfahrer, wie oben erwähnt, reiten nicht, als ob sie in einer Gebirgstauanzeige die Hauptrolle spielen; sie werden auf Spuren gefahren, um Natur beim etwas Übung und Komfort am wichtigsten erhalten zu genießen.

Sobald Sie Ihr Fahrrad haben, dauern Sie die Zeit, es zu erhalten typisch gepasst für Sie - dieses bedeutet die Sitzhöhe und die Lenkstangen passend justieren. Die Sitzhöhe ist- Recht, wenn Ihr Knie an einer Spitze unter einem rechtwinkligen ist, wenn die Pedale zu Boden parallel sind. Die Lenkstangen werden auf der rechten Höhe eingestellt, wenn es einen 45-Grad-Winkel von Ihrer Schulter zu Ihrem Winkelstück gibt. Die meisten der Leute, die ungefähr rückseitig sich beschweren und der Hüfteschmerz vom Reiten eines Fahrrades leiden, weil das Fahrrad nicht zu ihnen richtig gepasst wurde.

Sobald Sie die Grundlagen unten haben - ein Gebirgsfahrrad, das bequem ist- zu verwenden und Klagen die Art des Reitens, das Sie tun werden, dann ist es Zeit, zusätzliche Eigenschaften, wie Ausgleichungskontrollen, Stoßdämpfer und andere Sonderkommandos zu betrachten. Wie die meiste sportliche Ausrüstung mehr, das Sie in den konkurrierenden Aspekt von Sachen kommen, höher neigt der Preis, zu klettern.

- Ungefähr -

Durch Derek Rogers - Derek Rogers ist ein freiberuflicher Schriftsteller, der für einige BRITISCHE Geschäfte schreibt. Für Gebirgsfahrradfachleute empfiehlt er MERLIN-Zyklen.

Quelle: Kühlen Sie radfahrende Zone - Ihre Quelle für das großes Radfahren, Sport und Eignungartikel ab!