By Joseph Devine ジョセフディバインで

1 – The Right Cross 1 -右クロス
The right cross is the most common way to be hit or almost to be hit by a car while on a bicycle.右クロスまたはヒットすることはほとんど車で、自転車中にヒットすることは、最も一般的な方法です。 It consists of a car pulling out of a side street, parking lot, or a driveway on the right and hitting a cyclist.これは、車は脇道からの撤退、駐車場や、車道の右側に構成され、自転車を押す。 There are two possible types of collisions here.が衝突の2つの可能なタイプはここです。 Either the cyclist is in front of the car and the car hits the cyclist or the car pulls out in front of the cyclist and the cyclists hits the car.のいずれかの選手は車の正面にあり、車を自転車の前に自転車をプルする車にヒットし、自転車や車で見つかりました。

• Ways to Avoid this Accident: a headlight so that cars see the bike and a horn that is loud and is used, a lot . 方法は 、 この事故を避けるために：そのように車や自転車と大声でされているホーンを参照して使用され、多くのヘッドライト。

2- Door Prize 2 -ドア賞を受賞
In a “door prize” accident, a car's driver opens the car door right in front of a cyclist.車の運転自転車の前で車のドアを右開きドア"賞"の事故では、。 The cyclist runs into the door because he or she is unable to stop in time or swerve to avoid the door.彼または彼女の時間で停止することができないか、ドアを避けるために急にそれるサイクリストドアに実行されます。 This type of accident or collision is more common than one would think.事故のこのタイプのや衝突の複数の考えが一般的です。 It is actually the most common car-bike collision in Santa Barbara.実際には、最も一般的な車バイクの衝突サンタバーバラにある。

• Ways to Avoid this Accident: ride far to the left of parked cars. 方法は 、 この事故を避けるために：これまでに乗っているの駐車を残しました。 Riding far to the left of a parked car will prevent the doors from being close enough for this situation to be a problem .までのところ、駐車中の車の近くに十分なこのような状況の中からドアを防ぐことが左にかかわる問題であることへの乗馬。

3 – Crosswalk Slam 3 -横断歩道スラム
In a crosswalk slam, a cyclist is riding on the sidewalk and crosses a street in a crosswalk and a car makes a turn right into the cyclist.横断歩道で、自転車は歩道上に乗っていると横断歩道で通りを渡ると、車が自転車に右折しますスラム。 This accident occurs because cars don't expect bikes in a crosswalk so cyclists must be extra careful to avoid this type of accident.ので、車の横断歩道では自転車注意して事故のこのタイプのを避けるために追加する必要があります自転車を期待していない今回の事故が発生します。 This type of accident is so common that some studies show that sidewalk riding is twice as dangerous as riding on the road.事故のこのタイプのようにいくつかの研究では、歩道に乗って見るが一般的です2倍の道路に乗ると危険です。 Another study showed that sidewalk riding was more than twice as dangerous as riding.別の研究では、歩道に乗って2倍以上に乗るような危険が示された。

• Ways to Avoid this Accident: Use a headlight, slow down, or don't use the sidewalk at all 方法は 、 この事故を避けるため：、または遅く、すべての歩道を使用しないでヘッドライトを使用し

4 – Wrong Way Wreck 4 -間違った方向に大破
A wrong way wreck occurs when a cyclist is riding against traffic.大破するときに自転車のトラフィックに対して乗っているが発生間違った方法です。 A car will turn onto the street right into the cyclist.車の通りを右折して自転車にオフになります。 The car doesn't see the cyclist because it was looking for traffic coming from the left, not the right.これはトラフィックは、左から来るではなく、右を探していた車は自転車を参照していません。 There was no reason to expect someone on a bike to come at them from the wrong direction.が自転車で彼らに間違った方向から来ている誰かを期待する理由はない。

• Ways to Avoid this Accident: Always ride with traffic, not against it. 方法は 、 この事故を避けるため：常にトラフィックを、その反対ではない乗っている。

5 – The Red Light 5 -レッドライト
Red lights are very dangerous for cyclists.赤色灯は非常に自転車には危険です。 In red light accidents, a cyclist will stop to the right of a car that has already stopped at a red light or stop sign.赤い光の事故で、自転車は、すでに赤信号で停止している、または一時停止の標識は、車の右側に停止されます。 Unfortunately, the driver of the car can't see the cyclist.残念ながら、車のドライバーは自転車を参照することはできません。 When the light turns green, the cyclist moves forward and a car that turns right will turn right into a cyclist.ライトが緑色に変わり、自転車進むと、右右選手になってしまうターン車を移動します。

• Ways to Avoid this Accident: don't stop in a car or other vehicle's blind spot. 方法は 、 この事故を避けるため：車や他車の死角で停止しないでください。

6 – Right Hook 6 -右フック
The right hook occurs when a car passes a cyclist and then tries to make a right turn directly in front of the cyclist or right into the cyclist.右フックをするときに車と自転車経由して直接選手または右の目の前で自転車に右折しようとすると発生します。 The car thinks a bike isn't going fast because it's a bicycle so it never occurs to the driver that he or she can't pass the cyclist in time.車のため、自転車のようには、ドライバには、彼または彼女が時間内に自転車を渡すことはできませんが発生したことは自転車の高速つもりはないと考えている。 Even if a cyclist has to slam on his or her brakes to avoid hitting the car, the driver won't feel he or she did anything wrong.たとえ自転車に彼または彼女のブレーキの車の打撃を避けるためにスラムが、運転手は感じていないか、または彼女は何も悪いことでした。 This kind of collision is very hard to avoid because it is typically not seen until the last second and then there is nowhere for the cyclist to go to avoid the accident.衝突のこのような非常にためには、通常、最後の1秒まで、見ていないされ、その後はどこにも、自転車の事故を避けるために移動することを避けることは難しい。

• Ways to Avoid this Accident: Ride in the center of a lane of traffic. 方法は 、 この事故を避けるため：ライドのトラフィックのレーンの中心にございます。 This reduces a car's ability to pass a cyclist and so reduces theこの車の能力と自転車を渡すための低減を実現
  possibility of turning directly in front of the bike.直接自転車の前に転換の可能性。

7 – Right Hook, Part 2 7 -右フック、パート2
The second type of right hook occurs when a cyclist passes a slow-moving car or other bike on the right and then it unexpectedly makes a right turn into the passing cyclist.右フックを2番目のタイプは、自転車の右上に、それが予期せず通過選手に右に曲がってなる低速走行中の自動車や自転車を渡しますが発生します。

• Ways to Avoid this Accident: Don't pass on the right. 方法は 、 この事故を避けるため：右側にはパスしないでください。

8 – Left Cross 8 -左クロス
This accident occurs when a car coming from the opposite direction of the cyclist makes a left turn right in front of the cyclist or right into a cyclist.この事故のときに、車は自転車とは逆の方向から来るが発生した自転車に自転車または右の目の前で左折して右側になります。 This type of collision is very similar to the right cross accident, above.衝突のこのタイプは非常に上の右クロスの事故に似ています。

• Ways to Avoid this Accident: Use a headlight, wear something bright even during the day, and avoid sidewalks 方法は 、 この事故を避けるため：ヘッドライトを使用し、何か明るい色の服の日中であっても、歩道を避ける

9 – Rear End 9 -リアエンド
A cyclist innocently moves a smidge to the left to go around a parked car or other road obstruction when it gets hit from behind by a car behind it.自転車無邪気に左に駐車中の車や他の道路閉塞時にその背後にあるそれの後ろの車から追突される前後移動するにはsmidge移動します。

• Ways to Avoid this Accident: Never move to the left without looking first; use a rear view mirror; and don't swerve in and out of the parking lane and the traffic lanes 方法は 、 この事故を避けるため：決して左を最初に見もせずに移動;バックミラーの使用、およびしないのは駐車場のレーンのうちの車線で、急にそれる

10 -The Rear End, Part 2 10 -リアエンド、パート2
The rear end part two is the biggest fear for many cyclists.リアエンドの部分が2つ、多くのサイクリストにとって最大の恐怖です。 In this accident, a car hits a cyclist from behind.この事故で、車の後ろから自転車見つかりました。 While it is a significant fear, it is not a very common accident.中には重大な懸念されると、それは非常に一般的な事故ではありません。 This type of accident makes up only 3.8% of all bicycle-car accidents.事故のこのタイプの最大の自転車のはわずか3.8％、交通事故になります。 This is, however, one of the hardest collisions to avoid since a cyclist rarely looks behind it.しかし、これは最もつらいの衝突自転車以来、ほとんどその背後に見える避けるためです。 Any risks of being hit from behind are greater at night and during rides outside of a city where the traffic is faster and the lighting is worse.の任意のリスクの背後に夜間に大きいと乗車中に、街の外にあるから追突されてここでは、トラフィックが高速で、照明が悪い。

• Ways to Avoid this Accident: get a red, rear light for the bike; wear a reflective vest or triangle; select wide, slow streets; get a mirror; choose back or side streets 方法は 、 この事故を避けるために：自転車のための赤、リアライトを得る;反射ベストや三角形を着、低速の通り;ミラーを得る;側の通りに戻るかを選択幅を選択する

Bike Safety Tips 自転車安全上の注意

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