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Mountain Bike Tires - How Important Are They Mountainbike-Reifen - Wie wichtig sind sie
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By: Alastair Hamilton By: Alastair Hamilton
Bike tires, unlike car tires, lose their pressure on a daily basis, so its necessary to check their pressure daily and reinflate when necessary. Bike-Reifen, im Gegensatz zu Pkw-Reifen, verlieren ihren Druck auf einer täglichen Basis, so dass ihr erforderlich sind, um ihre täglichen Druck und reinflate wenn es erforderlich ist.
A few days ago, I was driving happily along the highway, heading home from a run to a bookstore. Vor ein paar Tagen war ich glücklich fahren entlang der Autobahn, Position zu Hause aus ein laufen in einem Buchladen. A passing motorist honked at me and then pointed toward my car as if there were something wrong with it. Eine Weitergabe Autofahrer honked bei mir und dann darauf zu meinem Auto, als gäbe es etwas falsch mit ihr. I nodded and waved and slowed down, and they passed me. Ich nickte und winkte und verlangsamt, und sie an mich. However, my car was behaving as it always had… there was no “pull” or rough riding to indicate that I had a flat tire. Allerdings, mein Auto war verhalten, da sie immer hatte ... es gab keine "Pull" oder grobe reiten, um anzuzeigen, dass hatte ich einen platten Reifen. So, since I was only ten minutes from home I just kept on driving - albeit more slowly. Also, da war ich nur zehn Minuten von zu Hause aus Ich habe gerade gehalten auf das Fahrverhalten - wenn auch etwas langsamer.
My mind being what it is, as soon as I pulled into the driveway I forgot all about the reason why I had been driving slowly for the last ten minutes, and just walked into the house. Mein Geist ist, was es ist, sobald ich zog in die Einfahrt Ich habe alles über den Grund, warum ich war langsam fahren für die letzten zehn Minuten, und nur ging in das Haus.
The next day, I got into the car and had driven out of my apartment parking lot toward the access road for the main drag, before remembering that there was supposedly something wrong with one of the tires. Am nächsten Tag bekam ich in das Auto und hatte aus meiner Wohnung Parkplatz in Richtung der Zufahrtsstraße für die wichtigsten ziehen, bevor erinnern, dass es angeblich etwas nicht in Ordnung mit einem der Reifen. So I returned to the parking lot, got out, and looked at my tires. Also habe ich wieder auf dem Parkplatz, stieg aus und schaute auf meine Reifen. The rear left was as flat as a pancake. Die hinten links war so flach wie ein Pfannkuchen.
I couldn’t have driven home with it like that - it surely would have effected the handling of the car. Ich konnte nicht fahren mit nach Hause, dass es wie - es hätte sicherlich, die den Umgang mit dem Auto. So yesterday the tire must simply have been low, and continued going flat over night. Also gestern den Reifen müssen einfach sind niedrig, und weiter geht flach über Nacht.
My dad, who had witnessed my return, asked me if I didn’t check the tires before I got behind the wheel every single time, and I confessed that I didn’t. Mein Vater, der Zeuge meiner Rückkehr, fragte mich, ob ich nicht überprüfen Sie die Reifen, bevor ich hinter das Rad jedes einzelne Mal, und ich gestand, dass ich nicht. I’ve been driving for years and years and never had a flat tire before, so why bother? Ich war treibende für Jahre und Jahre und hatte nie einen platten Reifen vor, warum also die Mühe machen?
But I learned my lesson from that little incident, and now I take a few seconds and check the tires before leaving. Aber ich meine Lektion gelernt, dass aus kleinen Zwischenfall, und jetzt nehme ich ein paar Sekunden, und überprüfen Sie die Reifen vor dem Verlassen.
And that little story brings me to the point of this essay, which is that before you get on your bike - there are various things you should check to make sure you’ll have a safe ride. Und das kleine Geschichte komme ich zu dem Punkt dieser Essay, die ist, dass, bevor Sie sich auf Ihr Fahrrad - gibt es verschiedene Dinge, die Sie sollten überprüfen, stellen Sie sicher, Sie haben eine sichere Fahrt. Indeed, in spite of my carelessness with my car tires, I always had and always will check my bicycle tire pressure before setting off on a ride. Tatsächlich, trotz meiner Nachlässigkeit mit meinem Pkw-Reifen, ich hatte immer und wird immer meine Fahrrad-Reifen-Druck vor dem Start zur Fahrt ein. The more so because I have had a couple of flat tires with that bike over the five years that I’ve owned it. Das um so mehr, da habe ich ein paar flache Reifen, die mit dem Fahrrad über die fünf Jahre, die ich habe es im Besitz.
Tire pressure is important for cars, because if a tire blows while the car is traveling at high speed that’sa heavy piece of machinery that will go out of control. Reifendruck ist wichtig für Autos, denn wenn ein Reifen bläst, während das Auto ist auf Reisen bei hohen Geschwindigkeiten das ist schwere Stück von Maschinen, die gehen außer Kontrolle geraten. But it’s just as important for bicyclists, because since you have to use your own power to muscle along the bike, flat tires will effect your ride from the very beginning. Aber es ist ebenso wichtig für Radfahrer, denn da müssen Sie Ihre eigene Macht zu Muskel entlang der Fahrrad, flache Reifen Wirkung wird Ihre Fahrt von Anfang an. And if you’re far away from home when the tire gives up the ghost, you could find yourself with a long walk home. Und wenn Sie weit weg von zu Hause aus, wenn die Reifen gibt den Geist, konnte man sich selbst mit einem langen Spaziergang zu Hause.
There’s no difficulty in knowing how many pounds of pressure need to be put into your bike tires - the manufacturer puts those specifications on the side of each tire. Es gibt keine Schwierigkeiten zu erfahren, wie viele Pfund Druck müssen in Ihrem Fahrrad-Reifen - der Hersteller setzt diese Spezifikationen auf der Seite der einzelnen Reifen. Get yourself a tire gauge and always use it when you inflate your tires. Holen Sie sich ein Reifen Lichtraumprofil und immer, wenn Sie Ihre Reifen aufblasen. However, although you won’t want to exceed the pounds per square inch that they recommend, there are reasons why you’d sometimes want to use less. Allerdings, auch wenn Sie nicht wollen, mehr als die Pfund pro quadratischer Zoll, dass sie empfehlen, es gibt Gründe, warum Sie manchmal verwenden wollen weniger.
With a tire inflated to the correct pressure, your ride will be as smooth as the quality of your frame will allow it. Mit einem aufgeblasenen Reifen auf den korrekten Druck, Ihre Fahrt wird so glatt wie die Qualität Ihrer Frame erlauben. If your tires aren’t inflated enough it increases the chance of getting a flat tire, but more importantly makes it harder to pedal. Wenn Sie Ihre Reifen sind nicht aufgeblasen genug, es erhöht die Chance auf einen platten Reifen, aber noch wichtiger ist es schwieriger zu Pedal. Too high of pressure will strain the tire itself, not to mention making the ride too bumpy to be comfortable. Zu hoher Druck wird Belastung der Reifen selbst, ganz zu schweigen, die Fahrt zu holprigen zu bequem.
Bike tires lose their pressure on a regular basis, so before starting out on your ride, always squeeze both front and back tires to ensure that they are hard. Bike Reifen verlieren ihren Druck auf die in regelmäßigen Abständen, so dass vor dem Start auf Ihrer Fahrt, immer Squeeze sowohl Vorder-und Rückseite Reifen, um sicherzustellen, dass sie sich nur schwer. Mountain bikers do like their tires “mushier” than other bikers, and if that applies to you just become familiar with what the appropriate tire pressure for you looks and feels like. Mountainbiker tun wie ihre Reifen "mushier" als andere Biker, und wenn dies gilt für Sie nur zu vertraut mit dem, was die entsprechenden Reifendruck für Sie sieht aus und fühlt sich wie.
–About– -Über -
Alastair Hamilton is the consultant for Alastair Hamilton ist der Berater für http://www.bikecyclingreviews.com . Werden. You can find more information and resources on Sie finden weitere Informationen und Ressourcen auf mountain bike reviews Mountainbike-Rezension at his website. auf seiner Website.
Source: Quelle: Cool Biking Zone Cool Bike Zone
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