によって：アンドリューカクストン

山の自転車になるときに、人々は一般的には良いサスペンションは、乗りは非常に快適な1つのことで非常に重要な役割を果たして認識されていません。 とし、正しい選択は厳しい仕事は、バイクの範囲を検討中とされていませんsuspensionâ € ™の種類、それらに接続される。

山の自転車になるときに、人々は一般的には良いサスペンションは、乗りは非常に快適な1つのことで非常に重要な役割を果たして認識されていません。 とし、正しい選択は厳しい仕事は、バイクの範囲を検討中とされていません€ ™ suspensionâの種類、それらに接続される。

学習マウンテンバイクサスペンションについて

あなたとは、サスペンションとは何かのかなりの知識をどのように作品を必要とする最良のマウンテンバイクを選択することができること。 あなたは自分に最適な自転車を選択するこの知識を確実に非常に有用であることを証明するオプションは、市場での残高がご利用いただけます。

サスペンションは何ですか？

今では一日バイクのフロントとリアサスペンションを搭載見つけることができます。 サスペンションは、より一般â €として知られている〜ショックabsorbersâ € ™は、春とは、基本的にダンパーとその主な機能の組み合わせによって生成され、ショックのバンプを吸収すると同時に維持してタイヤとの間の連絡して地面。 ショックアブソーバーは、 1つのアトラクションをもみ消すに大きな役割を果たす。

サスペンションの異なる種類の

現代のマウンテンバイク4つのカテゴリーには、基本的に彼らを完備しておりますサスペンションの種類に応じて分割されています。 これがサスペンションの約4.5インチ）クロスカントリーバイク、 。 B ）の全ての歩道自転車サスペンションの4 〜 6インチが装備されていますが少し他のバイクより重い。 連） 6サスペンションの8インチに無料で乗るバイクで、最終的に下り坂が7から10インチサスペンションを完備しておりますバイクに装着されています。

フルサスペンションやハード尾？

もう一つの重要な決定は、山の中に自転車を購入する必要があるかどうかを完全に停止またはハードテールバイク自転車必要があります。 基本的には、フルサスペンションの自転車を優先する必要がありますがはるかに頑丈で、快適で楽しい、より簡単、ハードテールバイクに比べて制御する。

フルサスペンションマウンテンバイクすべての自転車のための究極の選択ですを元と信頼性の高い部品のおかげ。 しかし、一般的に、これらのフルサスペンションの自転車道と高価すぎるとhence unaffordableされているオプションは次のサスペンションは、ハードテールバイクです。

これらの以前の問題を真剣に自転車サスペンションに関する議論を考慮すると、あなたの自衛のために最適な山自転車見つかるはずです。 としたら、あなたの時間を一緒に研究に努力を選択確定する前に遺憾の意を決してあなたの自衛のための究極のマウンテンバイクを発見した。

-会社概要-

アンドリューカクストンサイクリングのようなテーマに多くの記事の著者ですhttp://www.bikecyclingreviews.comで面白いと発表した。 詳細はこちら 自転車のハンドルに関する出版物 自身のウェブサイトで。

ソース： マウンテンバイキングゾーンクール